FAQ

అవును. మేము వినియోగదారులకు OEM/ODM పరిష్కారాలను అందిస్తాము. OEM కనిష్ట ఆర్డర్ పరిమాణం 10,000 ముక్కలు.

మేము ఐక్యరాజ్యసమితి నిబంధనల ప్రకారం ప్యాక్ చేస్తాము మరియు కస్టమర్ అవసరాలకు అనుగుణంగా మేము ప్రత్యేక ప్యాకేజింగ్‌ను కూడా అందించగలము.

మా వద్ద ISO9001, CB, CE, UL, BIS, UN38.3, KC, PSE ఉన్నాయి.

మేము ఉచిత నమూనాలుగా 10WH మించని శక్తితో బ్యాటరీలను అందిస్తాము.

రోజుకు 120,000-150,000 ముక్కలు, ప్రతి ఉత్పత్తికి వేరే ఉత్పత్తి సామర్థ్యం ఉంటుంది, మీరు ఇమెయిల్ ప్రకారం వివరణాత్మక సమాచారాన్ని చర్చించవచ్చు.

దాదాపు 35 రోజులు. నిర్దిష్ట సమయాన్ని ఇమెయిల్ ద్వారా సమన్వయం చేయవచ్చు.

రెండు వారాలు (14 రోజులు).

మేము సాధారణంగా 30% ముందస్తు చెల్లింపును డిపాజిట్‌గా మరియు డెలివరీకి ముందు 70% తుది చెల్లింపుగా అంగీకరిస్తాము. ఇతర పద్ధతులను చర్చించవచ్చు.

మేము అందిస్తాము: FOB మరియు CIF.

మేము TT ద్వారా చెల్లింపును అంగీకరిస్తాము.

మేము ఉత్తర ఐరోపా, పశ్చిమ ఐరోపా, ఉత్తర అమెరికా, మధ్యప్రాచ్యం, ఆసియా, ఆఫ్రికా మరియు ఇతర ప్రాంతాలకు వస్తువులను రవాణా చేసాము.

బ్యాటరీలు ఒక రకమైన శక్తి మార్పిడి మరియు నిల్వ పరికరాలు, ఇవి రసాయన లేదా భౌతిక శక్తిని ప్రతిచర్యల ద్వారా విద్యుత్ శక్తిగా మారుస్తాయి. బ్యాటరీ యొక్క వివిధ శక్తి మార్పిడి ప్రకారం, బ్యాటరీని రసాయన బ్యాటరీ మరియు జీవ బ్యాటరీగా విభజించవచ్చు. కెమికల్ బ్యాటరీ లేదా కెమికల్ పవర్ సోర్స్ అనేది రసాయన శక్తిని విద్యుత్ శక్తిగా మార్చే పరికరం. ఇది సానుకూల మరియు ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్‌లతో కూడిన వివిధ భాగాలతో వరుసగా రెండు ఎలక్ట్రోకెమికల్ యాక్టివ్ ఎలక్ట్రోడ్‌లను కలిగి ఉంటుంది. మీడియా ప్రసరణను అందించగల రసాయన పదార్ధం ఎలక్ట్రోలైట్‌గా ఉపయోగించబడుతుంది. బాహ్య క్యారియర్‌కు కనెక్ట్ చేసినప్పుడు, అది దాని అంతర్గత రసాయన శక్తిని మార్చడం ద్వారా విద్యుత్ శక్తిని అందిస్తుంది. భౌతిక బ్యాటరీ అనేది భౌతిక శక్తిని విద్యుత్ శక్తిగా మార్చే పరికరం.

ప్రధాన వ్యత్యాసం ఏమిటంటే క్రియాశీల పదార్థం భిన్నంగా ఉంటుంది. సెకండరీ బ్యాటరీ యొక్క క్రియాశీల పదార్ధం రివర్సిబుల్, అయితే ప్రాథమిక బ్యాటరీ యొక్క క్రియాశీల పదార్థం కాదు. ప్రాథమిక బ్యాటరీ యొక్క స్వీయ-ఉత్సర్గ ద్వితీయ బ్యాటరీ కంటే చాలా తక్కువగా ఉంటుంది. ఇప్పటికీ, అంతర్గత నిరోధం ద్వితీయ బ్యాటరీ కంటే చాలా పెద్దది, కాబట్టి లోడ్ సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది. అదనంగా, ప్రాథమిక బ్యాటరీ యొక్క మాస్-స్పెసిఫిక్ కెపాసిటీ మరియు వాల్యూమ్-స్పెసిఫిక్ కెపాసిటీ అందుబాటులో ఉన్న రీఛార్జ్ చేయగల బ్యాటరీల కంటే చాలా ముఖ్యమైనవి.

Ni-MH బ్యాటరీలు Ni ఆక్సైడ్‌ను సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్‌గా, హైడ్రోజన్ నిల్వ లోహాన్ని ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్‌గా మరియు లై (ప్రధానంగా KOH) ఎలక్ట్రోలైట్‌గా ఉపయోగిస్తాయి. నికెల్-హైడ్రోజన్ బ్యాటరీ ఛార్జ్ అయినప్పుడు: సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్ ప్రతిచర్య: Ni(OH)2 + OH- → NiOOH + H2O–e- ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్ ప్రతిచర్య: M+H2O +e-→ MH+ OH- Ni-MH బ్యాటరీ డిశ్చార్జ్ అయినప్పుడు : సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్ ప్రతిచర్య: NiOOH + H2O + e- → Ni(OH)2 + OH- ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్ ప్రతిచర్య: MH+ OH- →M+H2O +e-

లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ యొక్క సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్ యొక్క ప్రధాన భాగం LiCoO2, మరియు ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్ ప్రధానంగా C. ఛార్జింగ్ చేసినప్పుడు, సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్ ప్రతిచర్య: LiCoO2 → Li1-xCoO2 + xLi+ + xe- ప్రతికూల ప్రతిచర్య: C + xLi+ + xe- → CLix మొత్తం బ్యాటరీ ప్రతిచర్య: LiCoO2 + C → Li1-xCoO2 + CLix ఉత్సర్గ సమయంలో పై ప్రతిచర్య యొక్క రివర్స్ రియాక్షన్ జరుగుతుంది.

బ్యాటరీల కోసం సాధారణంగా ఉపయోగించే IEC ప్రమాణాలు: నికెల్-మెటల్ హైడ్రైడ్ బ్యాటరీల ప్రమాణం IEC61951-2: 2003; లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ పరిశ్రమ సాధారణంగా UL లేదా జాతీయ ప్రమాణాలను అనుసరిస్తుంది. బ్యాటరీల కోసం సాధారణంగా ఉపయోగించే జాతీయ ప్రమాణాలు: నికెల్-మెటల్ హైడ్రైడ్ బ్యాటరీల ప్రమాణాలు GB/T15100_1994, GB/T18288_2000; లిథియం బ్యాటరీల ప్రమాణాలు GB/T10077_1998, YD/T998_1999, మరియు GB/T18287_2000. అదనంగా, బ్యాటరీల కోసం సాధారణంగా ఉపయోగించే ప్రమాణాలు బ్యాటరీలపై జపనీస్ ఇండస్ట్రియల్ స్టాండర్డ్ JIS Cని కూడా కలిగి ఉంటాయి. IEC, ఇంటర్నేషనల్ ఎలక్ట్రికల్ కమిషన్ (ఇంటర్నేషనల్ ఎలక్ట్రికల్ కమీషన్), వివిధ దేశాల ఎలక్ట్రికల్ కమిటీలతో కూడిన ప్రపంచవ్యాప్త ప్రమాణీకరణ సంస్థ. ప్రపంచంలోని విద్యుత్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్ రంగాల ప్రామాణీకరణను ప్రోత్సహించడం దీని ఉద్దేశ్యం. IEC ప్రమాణాలు అంతర్జాతీయ ఎలక్ట్రోటెక్నికల్ కమిషన్ రూపొందించిన ప్రమాణాలు.

నికెల్-మెటల్ హైడ్రైడ్ బ్యాటరీలలోని ప్రధాన భాగాలు పాజిటివ్ ఎలక్ట్రోడ్ షీట్ (నికెల్ ఆక్సైడ్), నెగటివ్ ఎలక్ట్రోడ్ షీట్ (హైడ్రోజన్ నిల్వ మిశ్రమం), ఎలక్ట్రోలైట్ (ప్రధానంగా KOH), డయాఫ్రాగమ్ పేపర్, సీలింగ్ రింగ్, పాజిటివ్ ఎలక్ట్రోడ్ క్యాప్, బ్యాటరీ కేస్ మొదలైనవి.

లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలలోని ప్రధాన భాగాలు ఎగువ మరియు దిగువ బ్యాటరీ కవర్లు, పాజిటివ్ ఎలక్ట్రోడ్ షీట్ (క్రియాశీల పదార్థం లిథియం కోబాల్ట్ ఆక్సైడ్), సెపరేటర్ (ప్రత్యేక మిశ్రమ పొర), ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్ (క్రియాశీల పదార్థం కార్బన్), సేంద్రీయ ఎలక్ట్రోలైట్, బ్యాటరీ కేస్. (రెండు రకాల ఉక్కు షెల్ మరియు అల్యూమినియం షెల్‌గా విభజించబడింది) మరియు మొదలైనవి.

ఇది బ్యాటరీ పని చేస్తున్నప్పుడు బ్యాటరీ ద్వారా ప్రవహించే కరెంట్ అనుభవించే ప్రతిఘటనను సూచిస్తుంది. ఇది ఓమిక్ అంతర్గత నిరోధకత మరియు ధ్రువణ అంతర్గత నిరోధకతతో కూడి ఉంటుంది. బ్యాటరీ యొక్క ముఖ్యమైన అంతర్గత నిరోధం బ్యాటరీ డిచ్ఛార్జ్ వర్కింగ్ వోల్టేజీని తగ్గిస్తుంది మరియు డిశ్చార్జ్ సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది. అంతర్గత నిరోధం ప్రధానంగా బ్యాటరీ పదార్థం, తయారీ ప్రక్రియ, బ్యాటరీ నిర్మాణం మరియు ఇతర కారకాలచే ప్రభావితమవుతుంది. బ్యాటరీ పనితీరును కొలవడానికి ఇది ఒక ముఖ్యమైన పరామితి. గమనిక: సాధారణంగా, ఛార్జ్ చేయబడిన స్థితిలో అంతర్గత నిరోధం ప్రమాణం. బ్యాటరీ యొక్క అంతర్గత ప్రతిఘటనను లెక్కించేందుకు, ఇది ఓం పరిధిలో మల్టీమీటర్‌కు బదులుగా ప్రత్యేక అంతర్గత నిరోధక మీటర్‌ను ఉపయోగించాలి.

బ్యాటరీ యొక్క నామమాత్రపు వోల్టేజ్ సాధారణ ఆపరేషన్ సమయంలో ప్రదర్శించబడే వోల్టేజీని సూచిస్తుంది. ద్వితీయ నికెల్-కాడ్మియం నికెల్-హైడ్రోజన్ బ్యాటరీ యొక్క నామమాత్రపు వోల్టేజ్ 1.2V; ద్వితీయ లిథియం బ్యాటరీ యొక్క నామమాత్రపు వోల్టేజ్ 3.6V.

ఓపెన్ సర్క్యూట్ వోల్టేజ్ బ్యాటరీ పని చేయనప్పుడు బ్యాటరీ యొక్క సానుకూల మరియు ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్‌ల మధ్య సంభావ్య వ్యత్యాసాన్ని సూచిస్తుంది, అంటే సర్క్యూట్ ద్వారా ప్రవహించే కరెంట్ లేనప్పుడు. వర్కింగ్ వోల్టేజ్, టెర్మినల్ వోల్టేజ్ అని కూడా పిలుస్తారు, బ్యాటరీ పని చేస్తున్నప్పుడు బ్యాటరీ యొక్క సానుకూల మరియు ప్రతికూల ధ్రువాల మధ్య సంభావ్య వ్యత్యాసాన్ని సూచిస్తుంది, అంటే సర్క్యూట్‌లో ఓవర్‌కరెంట్ ఉన్నప్పుడు.

బ్యాటరీ సామర్థ్యం రేట్ చేయబడిన శక్తి మరియు వాస్తవ సామర్థ్యంగా విభజించబడింది. బ్యాటరీ యొక్క రేట్ సామర్థ్యం అనేది తుఫాను రూపకల్పన మరియు తయారీ సమయంలో నిర్దిష్ట డిశ్చార్జ్ పరిస్థితులలో బ్యాటరీ కనీస మొత్తంలో విద్యుత్‌ను విడుదల చేయాలనే నిబంధన లేదా హామీని సూచిస్తుంది. IEC ప్రమాణం ప్రకారం నికెల్-కాడ్మియం మరియు నికెల్-మెటల్ హైడ్రైడ్ బ్యాటరీలు 0.1C వద్ద 16 గంటల పాటు ఛార్జ్ చేయబడతాయి మరియు 0.2°C±1.0°C ఉష్ణోగ్రత వద్ద 20C నుండి 5V వరకు డిస్చార్జ్ చేయబడతాయి. బ్యాటరీ యొక్క రేట్ సామర్థ్యం C5గా వ్యక్తీకరించబడింది. లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీలు సగటు ఉష్ణోగ్రత కింద 3 గంటలు ఛార్జ్ చేయబడాలని నిర్దేశించబడ్డాయి, స్థిరమైన కరెంట్ (1C) -స్థిరమైన వోల్టేజ్ (4.2V) డిమాండ్ పరిస్థితులను నియంత్రిస్తుంది, ఆపై విడుదలైన విద్యుత్ సామర్థ్యం రేట్ చేయబడినప్పుడు 0.2C నుండి 2.75V వరకు విడుదల అవుతుంది. బ్యాటరీ యొక్క వాస్తవ సామర్థ్యం నిర్దిష్ట ఉత్సర్గ పరిస్థితులలో తుఫాను ద్వారా విడుదలయ్యే నిజమైన శక్తిని సూచిస్తుంది, ఇది ప్రధానంగా ఉత్సర్గ రేటు మరియు ఉష్ణోగ్రత ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది (కాబట్టి ఖచ్చితంగా చెప్పాలంటే, బ్యాటరీ సామర్థ్యం ఛార్జ్ మరియు ఉత్సర్గ పరిస్థితులను పేర్కొనాలి). బ్యాటరీ సామర్థ్యం యొక్క యూనిట్ Ah, mAh (1Ah=1000mAh).

పునర్వినియోగపరచదగిన బ్యాటరీ పెద్ద కరెంట్‌తో (1C లేదా అంతకంటే ఎక్కువ) డిస్చార్జ్ చేయబడినప్పుడు, ప్రస్తుత ఓవర్‌కరెంట్ యొక్క అంతర్గత వ్యాప్తి రేటులో ఉన్న "బాటిల్‌నెక్ ఎఫెక్ట్" కారణంగా, సామర్థ్యం పూర్తిగా విడుదల కానప్పుడు బ్యాటరీ టెర్మినల్ వోల్టేజ్‌కి చేరుకుంది. , ఆపై 0.2V/పీస్ (నికెల్-కాడ్మియం మరియు నికెల్-హైడ్రోజన్ బ్యాటరీ) మరియు 1.0V/పీస్ (లిథియం బ్యాటరీ) వరకు, 3.0C వంటి చిన్న కరెంట్‌ని తీసివేయడం కొనసాగించవచ్చు, విడుదలైన సామర్థ్యాన్ని అవశేష సామర్థ్యం అంటారు.

Ni-MH పునర్వినియోగపరచదగిన బ్యాటరీల యొక్క ఉత్సర్గ ప్లాట్‌ఫారమ్ సాధారణంగా వోల్టేజ్ పరిధిని సూచిస్తుంది, దీనిలో బ్యాటరీ యొక్క పని వోల్టేజ్ నిర్దిష్ట డిశ్చార్జ్ సిస్టమ్‌లో డిశ్చార్జ్ అయినప్పుడు సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉంటుంది. దీని విలువ ఉత్సర్గ ప్రవాహానికి సంబంధించినది. పెద్ద కరెంట్, తక్కువ బరువు. లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీల డిశ్చార్జ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ సాధారణంగా వోల్టేజ్ 4.2V ఉన్నప్పుడు ఛార్జింగ్‌ను ఆపివేస్తుంది మరియు స్థిరమైన వోల్టేజ్ వద్ద ప్రస్తుతం 0.01C కంటే తక్కువగా ఉంటుంది, ఆపై దానిని 10 నిమిషాలు వదిలివేయండి మరియు డిశ్చార్జ్ ఏ రేటులోనైనా 3.6Vకి విడుదల చేయండి. ప్రస్తుత. బ్యాటరీల నాణ్యతను కొలవడానికి ఇది అవసరమైన ప్రమాణం.

IEC ప్రమాణం ప్రకారం, Ni-MH బ్యాటరీ యొక్క గుర్తు 5 భాగాలను కలిగి ఉంటుంది. 01) బ్యాటరీ రకం: HF మరియు HR నికెల్-మెటల్ హైడ్రైడ్ బ్యాటరీలను సూచిస్తాయి 02) బ్యాటరీ పరిమాణం సమాచారం: రౌండ్ బ్యాటరీ యొక్క వ్యాసం మరియు ఎత్తు, చదరపు బ్యాటరీ యొక్క ఎత్తు, వెడల్పు మరియు మందం మరియు విలువలతో సహా స్లాష్‌తో వేరు చేయబడతాయి, యూనిట్: mm 03) డిశ్చార్జ్ లక్షణ చిహ్నం: L అంటే తగిన డిశ్చార్జ్ కరెంట్ రేట్ 0.5CM లోపల ఉందని సూచిస్తుంది, తగిన డిశ్చార్జ్ కరెంట్ రేట్ 0.5-3.5CH లోపల ఉందని సూచిస్తుంది. -3.5CX బ్యాటరీ 7.0C-7C యొక్క అధిక రేట్ డిచ్ఛార్జ్ కరెంట్ వద్ద పని చేయగలదని సూచిస్తుంది. 04) అధిక-ఉష్ణోగ్రత బ్యాటరీ చిహ్నం: T ద్వారా సూచించబడుతుంది 05) బ్యాటరీ కనెక్షన్ ముక్క: CF ఏ కనెక్షన్ ముక్కను సూచిస్తుంది, HH బ్యాటరీ పుల్-టైప్ సిరీస్ కనెక్షన్ కోసం కనెక్షన్ భాగాన్ని సూచిస్తుంది మరియు HB ప్రక్క ప్రక్క సిరీస్ కనెక్షన్ కోసం కనెక్షన్ భాగాన్ని సూచిస్తుంది బ్యాటరీ బెల్టులు. ఉదాహరణకు, HF18/07/49 18mm, 7mm వెడల్పు మరియు 49mm ఎత్తుతో చదరపు నికెల్-మెటల్ హైడ్రైడ్ బ్యాటరీని సూచిస్తుంది. KRMT33/62HH నికెల్-కాడ్మియం బ్యాటరీని సూచిస్తుంది; ఉత్సర్గ రేటు 0.5C-3.5 మధ్య ఉంటుంది, అధిక-ఉష్ణోగ్రత సిరీస్ సింగిల్ బ్యాటరీ (పీస్ కనెక్ట్ లేకుండా), వ్యాసం 33mm, ఎత్తు 62mm. IEC61960 ప్రమాణం ప్రకారం, ద్వితీయ లిథియం బ్యాటరీ యొక్క గుర్తింపు క్రింది విధంగా ఉంటుంది: 01) బ్యాటరీ లోగో కూర్పు: 3 అక్షరాలు, తర్వాత ఐదు సంఖ్యలు (స్థూపాకార) లేదా 6 (చదరపు) సంఖ్యలు. 02) మొదటి అక్షరం: బ్యాటరీ యొక్క హానికరమైన ఎలక్ట్రోడ్ పదార్థాన్ని సూచిస్తుంది. I-అంతర్నిర్మిత బ్యాటరీతో లిథియం-అయాన్‌ను సూచిస్తుంది; L-లిథియం మెటల్ ఎలక్ట్రోడ్ లేదా లిథియం అల్లాయ్ ఎలక్ట్రోడ్‌ను సూచిస్తుంది. 03) రెండవ అక్షరం: బ్యాటరీ యొక్క కాథోడ్ పదార్థాన్ని సూచిస్తుంది. సి-కోబాల్ట్ ఆధారిత ఎలక్ట్రోడ్; N-నికెల్ ఆధారిత ఎలక్ట్రోడ్; M-మాంగనీస్ ఆధారిత ఎలక్ట్రోడ్; V-వెనాడియం-ఆధారిత ఎలక్ట్రోడ్. 04) మూడవ అక్షరం: బ్యాటరీ ఆకారాన్ని సూచిస్తుంది. R- స్థూపాకార బ్యాటరీని సూచిస్తుంది; L- చదరపు బ్యాటరీని సూచిస్తుంది. 05) సంఖ్యలు: స్థూపాకార బ్యాటరీ: 5 సంఖ్యలు వరుసగా తుఫాను యొక్క వ్యాసం మరియు ఎత్తును సూచిస్తాయి. వ్యాసం యొక్క యూనిట్ ఒక మిల్లీమీటర్, మరియు పరిమాణం ఒక మిల్లీమీటర్‌లో పదవ వంతు. ఏదైనా వ్యాసం లేదా ఎత్తు 100mm కంటే ఎక్కువ లేదా సమానంగా ఉన్నప్పుడు, అది రెండు పరిమాణాల మధ్య వికర్ణ రేఖను జోడించాలి. స్క్వేర్ బ్యాటరీ: 6 సంఖ్యలు తుఫాను యొక్క మందం, వెడల్పు మరియు ఎత్తును మిల్లీమీటర్లలో సూచిస్తాయి. మూడు కోణాలలో ఏదైనా 100mm కంటే ఎక్కువ లేదా సమానంగా ఉన్నప్పుడు, అది కొలతల మధ్య స్లాష్‌ను జోడించాలి; మూడు కోణాలలో ఏదైనా 1mm కంటే తక్కువగా ఉంటే, ఈ పరిమాణం ముందు "t" అక్షరం జోడించబడుతుంది మరియు ఈ పరిమాణం యొక్క యూనిట్ మిల్లీమీటర్‌లో పదో వంతు ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, ICR18650 ఒక స్థూపాకార ద్వితీయ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీని సూచిస్తుంది; కాథోడ్ పదార్థం కోబాల్ట్, దాని వ్యాసం సుమారు 18 మిమీ మరియు దాని ఎత్తు 65 మిమీ. ICR20/1050. ICP083448 చదరపు సెకండరీ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీని సూచిస్తుంది; కాథోడ్ పదార్థం కోబాల్ట్, దాని మందం సుమారు 8 మిమీ, వెడల్పు 34 మిమీ మరియు ఎత్తు 48 మిమీ. ICP08/34/150 చదరపు ద్వితీయ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీని సూచిస్తుంది; కాథోడ్ పదార్థం కోబాల్ట్, దాని మందం సుమారు 8 మిమీ, వెడల్పు 34 మిమీ మరియు ఎత్తు 150 మిమీ.

01) ఫైబర్ పేపర్, డబుల్ సైడెడ్ టేప్ వంటి నాన్-డ్రై మీసన్ (పేపర్) 02) PVC ఫిల్మ్, ట్రేడ్‌మార్క్ ట్యూబ్ 03) కనెక్టింగ్ షీట్: స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ షీట్, ప్యూర్ నికెల్ షీట్, నికెల్-ప్లేటెడ్ స్టీల్ షీట్ 04) లీడ్-అవుట్ పీస్: స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ పీస్ (టంకము చేయడం సులభం) స్వచ్ఛమైన నికెల్ షీట్ (స్పాట్-వెల్డెడ్ దృఢంగా) 05) ప్లగ్‌లు 06) ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్‌లు, ఓవర్‌కరెంట్ ప్రొటెక్టర్లు, కరెంట్ లిమిటింగ్ రెసిస్టర్‌లు వంటి రక్షణ భాగాలు 07) కార్టన్, పేపర్ బాక్స్ 08) ప్లాస్టిక్ షెల్

01) అందమైన, బ్రాండ్ 02) బ్యాటరీ వోల్టేజ్ పరిమితం. అధిక వోల్టేజీని పొందేందుకు, ఇది తప్పనిసరిగా బహుళ బ్యాటరీలను సిరీస్‌లో కనెక్ట్ చేయాలి. 03) బ్యాటరీని రక్షించండి, షార్ట్ సర్క్యూట్‌లను నిరోధించండి మరియు బ్యాటరీ జీవితకాలాన్ని పొడిగించండి 04) పరిమాణ పరిమితి 05) రవాణా చేయడం సులభం 06) వాటర్‌ప్రూఫ్, ప్రత్యేకమైన రూపాన్ని డిజైన్ చేయడం వంటి ప్రత్యేక ఫంక్షన్‌ల రూపకల్పన.

ఇందులో ప్రధానంగా వోల్టేజ్, అంతర్గత నిరోధం, సామర్థ్యం, ​​శక్తి సాంద్రత, అంతర్గత పీడనం, స్వీయ-ఉత్సర్గ రేటు, సైకిల్ లైఫ్, సీలింగ్ పనితీరు, భద్రత పనితీరు, నిల్వ పనితీరు, ప్రదర్శన మొదలైనవి ఉంటాయి. ఓవర్‌ఛార్జ్, ఓవర్-డిశ్చార్జ్ మరియు తుప్పు నిరోధకత కూడా ఉన్నాయి.

01) సైకిల్ జీవితం 02) వేర్వేరు రేటు ఉత్సర్గ లక్షణాలు 03) వేర్వేరు ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఉత్సర్గ లక్షణాలు 04) ఛార్జింగ్ లక్షణాలు 05) స్వీయ-ఉత్సర్గ లక్షణాలు 06) నిల్వ లక్షణాలు 07) ఓవర్-డిశ్చార్జ్ లక్షణాలు 08) వివిధ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద అంతర్గత నిరోధక లక్షణాలు 09) ఉష్ణోగ్రత చక్రం పరీక్ష 10) డ్రాప్ టెస్ట్ 11) వైబ్రేషన్ టెస్ట్ 12) కెపాసిటీ టెస్ట్ 13) ఇంటర్నల్ రెసిస్టెన్స్ టెస్ట్ 14) GMS టెస్ట్ 15) అధిక మరియు తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత ప్రభావ పరీక్ష 16) మెకానికల్ షాక్ టెస్ట్ 17) అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక తేమ పరీక్ష

01) షార్ట్ సర్క్యూట్ పరీక్ష 02) ఓవర్‌ఛార్జ్ మరియు ఓవర్-డిశ్చార్జ్ టెస్ట్ 03) తట్టుకునే వోల్టేజ్ పరీక్ష 04) ఇంపాక్ట్ టెస్ట్ 05) వైబ్రేషన్ టెస్ట్ 06) హీటింగ్ టెస్ట్ 07) ఫైర్ టెస్ట్ 09) వేరియబుల్ టెంపరేచర్ సైకిల్ టెస్ట్ 10) ట్రికిల్ ఛార్జ్ టెస్ట్ 11) ఫ్రీ డ్రాప్ టెస్ట్ 12) తక్కువ వాయు పీడన పరీక్ష 13) ఫోర్స్డ్ డిశ్చార్జ్ టెస్ట్ 15) ఎలక్ట్రిక్ హీటింగ్ ప్లేట్ టెస్ట్ 17) థర్మల్ షాక్ టెస్ట్ 19) ఆక్యుపంక్చర్ టెస్ట్ 20) స్క్వీజ్ టెస్ట్ 21) హెవీ ఆబ్జెక్ట్ ఇంపాక్ట్ టెస్ట్

Ni-MH బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ విధానం: 01) స్థిరమైన కరెంట్ ఛార్జింగ్: ఛార్జింగ్ కరెంట్ అనేది మొత్తం ఛార్జింగ్ ప్రక్రియలో ఒక నిర్దిష్ట విలువ; ఈ పద్ధతి అత్యంత సాధారణమైనది; 02) స్థిరమైన వోల్టేజ్ ఛార్జింగ్: ఛార్జింగ్ ప్రక్రియలో, ఛార్జింగ్ విద్యుత్ సరఫరా యొక్క రెండు చివరలు స్థిరమైన విలువను నిర్వహిస్తాయి మరియు బ్యాటరీ వోల్టేజ్ పెరిగేకొద్దీ సర్క్యూట్‌లోని కరెంట్ క్రమంగా తగ్గుతుంది; 03) స్థిరమైన కరెంట్ మరియు స్థిరమైన వోల్టేజ్ ఛార్జింగ్: బ్యాటరీ మొదట స్థిరమైన కరెంట్ (CC)తో ఛార్జ్ చేయబడుతుంది. బ్యాటరీ వోల్టేజ్ నిర్దిష్ట విలువకు పెరిగినప్పుడు, వోల్టేజ్ మారదు (CV), మరియు సర్క్యూట్‌లోని గాలి చిన్న మొత్తానికి పడిపోతుంది, చివరికి సున్నాకి మారుతుంది. లిథియం బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ పద్ధతి: స్థిరమైన కరెంట్ మరియు స్థిరమైన వోల్టేజ్ ఛార్జింగ్: బ్యాటరీ మొదట స్థిరమైన కరెంట్ (CC)తో ఛార్జ్ చేయబడుతుంది. బ్యాటరీ వోల్టేజ్ నిర్దిష్ట విలువకు పెరిగినప్పుడు, వోల్టేజ్ మారదు (CV), మరియు సర్క్యూట్‌లోని గాలి చిన్న మొత్తానికి పడిపోతుంది, చివరికి సున్నాకి మారుతుంది.

IEC అంతర్జాతీయ ప్రమాణం ప్రకారం నికెల్-మెటల్ హైడ్రైడ్ బ్యాటరీల యొక్క ప్రామాణిక ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్: ముందుగా బ్యాటరీని 0.2C నుండి 1.0V/పీస్‌లో డిశ్చార్జ్ చేయండి, ఆపై 0.1C వద్ద 16 గంటలపాటు ఛార్జ్ చేయండి, 1 గంట పాటు అలాగే ఉంచండి. 0.2C నుండి 1.0V/పీస్ వద్ద, అంటే బ్యాటరీ స్టాండర్డ్‌ను ఛార్జ్ చేయడం మరియు డిశ్చార్జ్ చేయడం.

పల్స్ ఛార్జింగ్ సాధారణంగా ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్‌ని ఉపయోగిస్తుంది, 5 సెకన్ల పాటు సెట్ చేసి, ఆపై 1 సెకను విడుదల చేస్తుంది. ఇది ఛార్జింగ్ ప్రక్రియలో ఉత్పత్తి చేయబడిన చాలా ఆక్సిజన్‌ను డిశ్చార్జ్ పల్స్ కింద ఎలక్ట్రోలైట్‌లకు తగ్గిస్తుంది. ఇది అంతర్గత ఎలక్ట్రోలైట్ బాష్పీభవన పరిమాణాన్ని పరిమితం చేయడమే కాకుండా, భారీగా ధ్రువపరచబడిన పాత బ్యాటరీలు ఈ ఛార్జింగ్ పద్ధతిని ఉపయోగించి 5-10 సార్లు ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్ తర్వాత క్రమంగా పునరుద్ధరించబడతాయి లేదా అసలు సామర్థ్యాన్ని చేరుకుంటాయి.

ట్రికిల్ ఛార్జింగ్ అనేది పూర్తిగా ఛార్జ్ అయిన తర్వాత బ్యాటరీ యొక్క స్వీయ-డిశ్చార్జ్ వల్ల కలిగే సామర్థ్య నష్టాన్ని భర్తీ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. సాధారణంగా, పై ప్రయోజనాన్ని సాధించడానికి పల్స్ కరెంట్ ఛార్జింగ్ ఉపయోగించబడుతుంది.

ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం అనేది ఛార్జింగ్ ప్రక్రియలో బ్యాటరీ వినియోగించే విద్యుత్ శక్తిని బ్యాటరీ నిల్వ చేయగల రసాయన శక్తిగా మార్చే స్థాయిని సూచిస్తుంది. ఇది ప్రధానంగా బ్యాటరీ సాంకేతికత మరియు తుఫాను యొక్క పని వాతావరణ ఉష్ణోగ్రత ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది-సాధారణంగా, పరిసర ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటే, ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది.

ఉత్సర్గ సామర్థ్యం అనేది రేట్ చేయబడిన సామర్థ్యానికి నిర్దిష్ట ఉత్సర్గ పరిస్థితులలో టెర్మినల్ వోల్టేజ్‌కు విడుదలయ్యే వాస్తవ శక్తిని సూచిస్తుంది. ఇది ప్రధానంగా ఉత్సర్గ రేటు, పరిసర ఉష్ణోగ్రత, అంతర్గత నిరోధకత మరియు ఇతర కారకాలచే ప్రభావితమవుతుంది. సాధారణంగా, ఎక్కువ ఉత్సర్గ రేటు, ఎక్కువ ఉత్సర్గ రేటు. ఉత్సర్గ సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది. తక్కువ ఉష్ణోగ్రత, తక్కువ ఉత్సర్గ సామర్థ్యం.

బ్యాటరీ యొక్క అవుట్‌పుట్ పవర్ యూనిట్ సమయానికి శక్తిని ఉత్పత్తి చేయగల సామర్థ్యాన్ని సూచిస్తుంది. ఇది డిచ్ఛార్జ్ కరెంట్ I మరియు డిచ్ఛార్జ్ వోల్టేజ్ ఆధారంగా లెక్కించబడుతుంది, P=U*I, యూనిట్ వాట్స్. బ్యాటరీ యొక్క అంతర్గత నిరోధకత తక్కువగా ఉంటుంది, అవుట్పుట్ శక్తి ఎక్కువ. బ్యాటరీ యొక్క అంతర్గత నిరోధం విద్యుత్ ఉపకరణం యొక్క అంతర్గత నిరోధకత కంటే తక్కువగా ఉండాలి. లేకపోతే, బ్యాటరీ ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణం కంటే ఎక్కువ శక్తిని వినియోగిస్తుంది, ఇది ఆర్థికంగా ఉండదు మరియు బ్యాటరీని దెబ్బతీస్తుంది.

స్వీయ-ఉత్సర్గను ఛార్జ్ నిలుపుదల సామర్ధ్యం అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది ఓపెన్ సర్క్యూట్ స్థితిలో కొన్ని పర్యావరణ పరిస్థితులలో బ్యాటరీ యొక్క నిల్వ శక్తిని నిలుపుకునే సామర్థ్యాన్ని సూచిస్తుంది. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, స్వీయ-ఉత్సర్గ ప్రధానంగా తయారీ ప్రక్రియలు, పదార్థాలు మరియు నిల్వ పరిస్థితుల ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది. బ్యాటరీ పనితీరును కొలవడానికి స్వీయ-ఉత్సర్గ ప్రధాన పారామితులలో ఒకటి. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, బ్యాటరీ యొక్క తక్కువ నిల్వ ఉష్ణోగ్రత, తక్కువ స్వీయ-ఉత్సర్గ రేటు, కానీ ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా లేదా చాలా ఎక్కువగా ఉందని కూడా గమనించాలి, ఇది బ్యాటరీని పాడు చేసి నిరుపయోగంగా మారవచ్చు. బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ అయిన తర్వాత మరియు కొంత సమయం పాటు తెరిచి ఉంచిన తర్వాత, కొంత స్థాయి స్వీయ-ఉత్సర్గ సగటు. IEC ప్రమాణం ప్రకారం పూర్తిగా ఛార్జ్ అయిన తర్వాత, Ni-MH బ్యాటరీలను 28℃±20℃ మరియు తేమ (5±65)% వద్ద 20 రోజులు తెరిచి ఉంచాలి మరియు 0.2C డిచ్ఛార్జ్ సామర్థ్యం 60%కి చేరుకుంటుంది. ప్రారంభ మొత్తం.

లిథియం బ్యాటరీ యొక్క స్వీయ-ఉత్సర్గ పరీక్ష: సాధారణంగా, దాని ఛార్జ్ నిలుపుదల సామర్థ్యాన్ని త్వరగా పరీక్షించడానికి 24-గంటల స్వీయ-ఉత్సర్గ ఉపయోగించబడుతుంది. బ్యాటరీ 0.2C నుండి 3.0V వద్ద డిస్చార్జ్ చేయబడుతుంది, స్థిరమైన కరెంట్. స్థిరమైన వోల్టేజ్ 4.2Vకి ఛార్జ్ చేయబడుతుంది, కట్-ఆఫ్ కరెంట్: 10mA, 15 నిమిషాల నిల్వ తర్వాత, 1C నుండి 3.0 V వద్ద డిశ్చార్జ్ దాని ఉత్సర్గ సామర్థ్యాన్ని C1 పరీక్షిస్తుంది, ఆపై బ్యాటరీని స్థిరమైన కరెంట్ మరియు స్థిరమైన వోల్టేజ్ 1C నుండి 4.2Vతో సెట్ చేయండి, కట్- ఆఫ్ కరెంట్: 10mA, మరియు 1 గంటల పాటు ఉంచిన తర్వాత 2C కెపాసిటీ C24ని కొలవండి. C2/C1*100% 99% కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి.

ఛార్జ్ చేయబడిన స్థితిలో అంతర్గత నిరోధం బ్యాటరీ 100% పూర్తిగా ఛార్జ్ అయినప్పుడు అంతర్గత ప్రతిఘటనను సూచిస్తుంది; డిశ్చార్జ్డ్ స్టేట్‌లోని అంతర్గత నిరోధం బ్యాటరీ పూర్తిగా డిశ్చార్జ్ అయిన తర్వాత అంతర్గత నిరోధకతను సూచిస్తుంది. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, విడుదలైన స్థితిలో అంతర్గత నిరోధం స్థిరంగా ఉండదు మరియు చాలా పెద్దది. ఛార్జ్ చేయబడిన స్థితిలో అంతర్గత నిరోధం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ప్రతిఘటన విలువ సాపేక్షంగా స్థిరంగా ఉంటుంది. బ్యాటరీని ఉపయోగించే సమయంలో, ఛార్జ్ చేయబడిన స్థితి యొక్క అంతర్గత నిరోధకత మాత్రమే ఆచరణాత్మక ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉంటుంది. బ్యాటరీ సహాయం యొక్క తరువాతి కాలంలో, ఎలక్ట్రోలైట్ యొక్క అలసట మరియు అంతర్గత రసాయన పదార్ధాల కార్యకలాపాల తగ్గింపు కారణంగా, బ్యాటరీ యొక్క అంతర్గత నిరోధకత వివిధ స్థాయిలకు పెరుగుతుంది.

స్టాటిక్ ఇంటర్నల్ రెసిస్టెన్స్ అనేది డిశ్చార్జింగ్ సమయంలో బ్యాటరీ యొక్క అంతర్గత నిరోధం, మరియు డైనమిక్ ఇంటర్నల్ రెసిస్టెన్స్ అనేది ఛార్జింగ్ సమయంలో బ్యాటరీ యొక్క అంతర్గత నిరోధం.

నికెల్-మెటల్ హైడ్రైడ్ బ్యాటరీల కోసం ప్రామాణిక ఓవర్‌ఛార్జ్ పరీక్షను IEC నిర్దేశిస్తుంది: బ్యాటరీని 0.2C నుండి 1.0V/పీస్‌లో డిశ్చార్జ్ చేయండి మరియు 0.1 గంటల పాటు 48C వద్ద నిరంతరం ఛార్జ్ చేయండి. బ్యాటరీ ఎటువంటి రూపాంతరం లేదా లీకేజీని కలిగి ఉండకూడదు. ఓవర్‌ఛార్జ్ తర్వాత, 0.2C నుండి 1.0V వరకు ఉత్సర్గ సమయం 5 గంటల కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి.

నికెల్-మెటల్ హైడ్రైడ్ బ్యాటరీల ప్రామాణిక సైకిల్ జీవిత పరీక్షను IEC నిర్దేశిస్తుంది: బ్యాటరీని 0.2C నుండి 1.0V/pc వద్ద ఉంచిన తర్వాత 01) 0.1C వద్ద 16 గంటలపాటు ఛార్జ్ చేయండి, ఆపై 0.2 గంటల 2 నిమిషాల పాటు 30C వద్ద డిశ్చార్జ్ చేయండి. (ఒక చక్రం) 02) 0.25 గంటల 3 నిమిషాలకు 10C వద్ద ఛార్జ్ చేయండి మరియు 0.25 గంటల 2 నిమిషాలకు 20C వద్ద డిశ్చార్జ్ చేయండి (2-48 సైకిళ్లు) 03) 0.25C వద్ద 3 గంటల 10 నిమిషాలు ఛార్జ్ చేసి, ఆపై విడుదల చేయండి 1.0V వద్ద 0.25C (49వ చక్రం) 04) 0.1C వద్ద 16 గంటల పాటు ఛార్జ్ చేయండి, దానిని 1 గంట పాటు పక్కన పెట్టండి, 0.2C నుండి 1.0V వద్ద డిశ్చార్జ్ చేయండి (50వ చక్రం). నికెల్-మెటల్ హైడ్రైడ్ బ్యాటరీల కోసం, 400-1 యొక్క 4 చక్రాలను పునరావృతం చేసిన తర్వాత, 0.2C డిచ్ఛార్జ్ సమయం 3 గంటల కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి; నికెల్-కాడ్మియం బ్యాటరీల కోసం, 500-1 యొక్క మొత్తం 4 చక్రాలను పునరావృతం చేస్తే, 0.2C డిశ్చార్జ్ సమయం 3 గంటల కంటే క్లిష్టమైనదిగా ఉండాలి.

బ్యాటరీ యొక్క అంతర్గత వాయు పీడనాన్ని సూచిస్తుంది, ఇది మూసివున్న బ్యాటరీని ఛార్జింగ్ మరియు డిశ్చార్జ్ చేసే సమయంలో ఉత్పన్నమయ్యే గ్యాస్ వల్ల ఏర్పడుతుంది మరియు ప్రధానంగా బ్యాటరీ పదార్థాలు, తయారీ ప్రక్రియలు మరియు బ్యాటరీ నిర్మాణం ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది. దీనికి ప్రధాన కారణం బ్యాటరీ లోపల తేమ మరియు సేంద్రియ ద్రావణం కుళ్ళిపోవడం ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే వాయువు. సాధారణంగా, బ్యాటరీ యొక్క అంతర్గత పీడనం సగటు స్థాయిలో నిర్వహించబడుతుంది. ఓవర్‌ఛార్జ్ లేదా ఓవర్-డిశ్చార్జ్ విషయంలో, బ్యాటరీ యొక్క అంతర్గత ఒత్తిడి పెరగవచ్చు: ఉదాహరణకు, ఓవర్‌ఛార్జ్, పాజిటివ్ ఎలక్ట్రోడ్: 4OH--4e → 2H2O + O2↑; ① ఉత్పత్తి చేయబడిన ఆక్సిజన్ ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్‌పై అవక్షేపించిన హైడ్రోజన్‌తో చర్య జరిపి నీటిని ఉత్పత్తి చేయడానికి 2H2 + O2 → 2H2O ② ప్రతిచర్య వేగం ② ప్రతిచర్య కంటే తక్కువగా ఉంటే ①, ఉత్పత్తి చేయబడిన ఆక్సిజన్ సమయానికి వినియోగించబడదు, దీని వలన బ్యాటరీ యొక్క అంతర్గత ఒత్తిడి పెరుగుతుంది.

IEC నికెల్-మెటల్ హైడ్రైడ్ బ్యాటరీలకు ప్రామాణిక ఛార్జ్ నిలుపుదల పరీక్షను నిర్దేశిస్తుంది: బ్యాటరీని 0.2C నుండి 1.0V వరకు ఉంచిన తర్వాత, దానిని 0.1C వద్ద 16 గంటలపాటు ఛార్జ్ చేయండి, దానిని 20℃±5℃ వద్ద నిల్వ చేయండి మరియు తేమ 65%± 20%, దానిని 28 రోజులు ఉంచండి, ఆపై దానిని 1.0C వద్ద 0.2Vకి విడుదల చేయండి మరియు Ni-MH బ్యాటరీలు 3 గంటల కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి. జాతీయ ప్రమాణం లిథియం బ్యాటరీలకు ప్రామాణిక ఛార్జ్ నిలుపుదల పరీక్షను నిర్దేశిస్తుంది: (IECకి సంబంధిత ప్రమాణాలు లేవు) బ్యాటరీ 0.2C నుండి 3.0/పీస్‌లో ఉంచబడుతుంది, ఆపై స్థిరమైన కరెంట్ మరియు వోల్టేజ్ 4.2C వద్ద 1Vకి ఛార్జ్ చేయబడుతుంది. 10mA యొక్క కట్-ఆఫ్ విండ్ మరియు 20 ఉష్ణోగ్రత 28 రోజులు ℃±5℃ వద్ద నిల్వ చేసిన తర్వాత, దానిని 2.75C వద్ద 0.2Vకి డిశ్చార్జ్ చేయండి మరియు ఉత్సర్గ సామర్థ్యాన్ని లెక్కించండి. బ్యాటరీ నామమాత్రపు సామర్థ్యంతో పోలిస్తే, ఇది ప్రారంభ మొత్తంలో 85% కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.

పాజిటివ్ మరియు నెగటివ్ పోల్స్‌ను షార్ట్ సర్క్యూట్ చేయడానికి పేలుడు ప్రూఫ్ బాక్స్‌లో పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడిన బ్యాటరీ యొక్క పాజిటివ్ మరియు నెగటివ్ పోల్స్‌ను కనెక్ట్ చేయడానికి అంతర్గత నిరోధం ≤100mΩ ఉన్న వైర్‌ని ఉపయోగించండి. బ్యాటరీ పేలడం లేదా మంటలు అంటుకోకూడదు.

Ni-MH బ్యాటరీ యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు తేమ పరీక్ష: బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ అయిన తర్వాత, స్థిరమైన ఉష్ణోగ్రత మరియు తేమ పరిస్థితులలో చాలా రోజులు నిల్వ చేయండి మరియు నిల్వ సమయంలో లీకేజీని గమనించండి. లిథియం బ్యాటరీ యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక తేమ పరీక్ష: (జాతీయ ప్రమాణం) బ్యాటరీని 1C స్థిరమైన కరెంట్ మరియు స్థిరమైన వోల్టేజ్‌తో 4.2Vకి ఛార్జ్ చేయండి, కట్-ఆఫ్ కరెంట్ 10mA, ఆపై దానిని నిరంతర ఉష్ణోగ్రత మరియు తేమ పెట్టెలో ( 40±2)℃ మరియు 90hకి 95%-48% సాపేక్ష ఆర్ద్రత, తర్వాత బ్యాటరీని (20 ±5 వద్ద వదిలివేయండి)℃లో రెండు గం. బ్యాటరీ రూపాన్ని ప్రామాణికంగా ఉంచాలని గమనించండి. ఆపై 2.75C స్థిరమైన కరెంట్‌తో 1Vకి విడుదల చేసి, ఆపై 1C ఛార్జింగ్ మరియు 1C డిశ్చార్జ్ సైకిల్‌లను (20±5)℃ వరకు డిశ్చార్జ్ కెపాసిటీ ప్రారంభ మొత్తంలో 85% కంటే తక్కువ కాకుండా, సైకిళ్ల సంఖ్య ఎక్కువగా ఉండదు. మూడు సార్లు కంటే.

బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ అయిన తర్వాత, ఓవెన్‌లో ఉంచండి మరియు గది ఉష్ణోగ్రత నుండి 5 ° C/నిమిషానికి వేడి చేయండి. బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ అయిన తర్వాత, ఓవెన్‌లో ఉంచి, గది ఉష్ణోగ్రత నుండి ఒక రేటుతో వేడి చేయండి. 5°C/నిమి. పొయ్యి ఉష్ణోగ్రత 130 ° C చేరుకున్నప్పుడు, దానిని 30 నిమిషాలు ఉంచండి. బ్యాటరీ పేలడం లేదా మంటలు అంటుకోకూడదు. పొయ్యి ఉష్ణోగ్రత 130 ° C చేరుకున్నప్పుడు, దానిని 30 నిమిషాలు ఉంచండి. బ్యాటరీ పేలడం లేదా మంటలు అంటుకోకూడదు.

ఉష్ణోగ్రత చక్రం ప్రయోగం 27 చక్రాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు ప్రతి ప్రక్రియ క్రింది దశలను కలిగి ఉంటుంది: 01) బ్యాటరీ సగటు ఉష్ణోగ్రత నుండి 66±3℃కి మార్చబడింది, 1±15% పరిస్థితిలో 5 గంట ఉంచబడుతుంది, 02) aకి మారండి 33±3°C ఉష్ణోగ్రత మరియు 90 గంటకు 5±1°C తేమ, 03) పరిస్థితి -40±3℃కి మార్చబడింది మరియు 1 గంటకు ఉంచబడింది 04) బ్యాటరీని 25℃ వద్ద 0.5 గంటలు ఉంచండి ఈ నాలుగు దశలు ఒక చక్రాన్ని పూర్తి చేయండి. 27 చక్రాల ప్రయోగాల తర్వాత, బ్యాటరీకి లీకేజీ, క్షారాలు ఎక్కడం, తుప్పు పట్టడం లేదా ఇతర అసాధారణ పరిస్థితులు ఉండకూడదు.

బ్యాటరీ లేదా బ్యాటరీ ప్యాక్ పూర్తిగా ఛార్జ్ అయిన తర్వాత, యాదృచ్ఛిక దిశలలో షాక్‌లను పొందేందుకు 1మీ ఎత్తు నుండి కాంక్రీట్ (లేదా సిమెంట్) గ్రౌండ్‌కు మూడుసార్లు పడవేయబడుతుంది.

Ni-MH బ్యాటరీ యొక్క వైబ్రేషన్ పరీక్ష పద్ధతి: బ్యాటరీని 1.0C వద్ద 0.2Vకి డిశ్చార్జ్ చేసిన తర్వాత, దానిని 0.1C వద్ద 16 గంటల పాటు ఛార్జ్ చేసి, ఆపై 24 గంటల పాటు ఉంచిన తర్వాత కింది పరిస్థితులలో వైబ్రేట్ చేయండి: వ్యాప్తి: 0.8mm చేయండి బ్యాటరీ 10HZ-55HZ మధ్య వైబ్రేట్ అవుతుంది, ప్రతి నిమిషం 1HZ వైబ్రేషన్ రేటుతో పెరుగుతుంది లేదా తగ్గుతుంది. బ్యాటరీ వోల్టేజ్ మార్పు ±0.02V లోపల ఉండాలి మరియు అంతర్గత ప్రతిఘటన మార్పు ±5mΩ లోపల ఉండాలి. (వైబ్రేషన్ సమయం 90నిమి) లిథియం బ్యాటరీ వైబ్రేషన్ పరీక్ష పద్ధతి: బ్యాటరీని 3.0C వద్ద 0.2Vకి విడుదల చేసిన తర్వాత, అది స్థిరమైన కరెంట్ మరియు 4.2C వద్ద స్థిరమైన వోల్టేజ్‌తో 1Vకి ఛార్జ్ చేయబడుతుంది మరియు కట్-ఆఫ్ కరెంట్ 10mA. 24 గంటల పాటు ఉంచిన తర్వాత, అది క్రింది పరిస్థితులలో కంపిస్తుంది: వైబ్రేషన్ ప్రయోగం 10 నిమిషాలలో 60 Hz నుండి 10 Hz నుండి 5 Hz వరకు వైబ్రేషన్ ఫ్రీక్వెన్సీతో నిర్వహించబడుతుంది మరియు వ్యాప్తి 0.06 అంగుళాలు. బ్యాటరీ మూడు-అక్షం దిశలలో కంపిస్తుంది మరియు ప్రతి అక్షం అరగంట పాటు వణుకుతుంది. బ్యాటరీ వోల్టేజ్ మార్పు ±0.02V లోపల ఉండాలి మరియు అంతర్గత ప్రతిఘటన మార్పు ±5mΩ లోపల ఉండాలి.

బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ అయిన తర్వాత, ఒక హార్డ్ రాడ్‌ను అడ్డంగా ఉంచండి మరియు హార్డ్ రాడ్‌పై నిర్దిష్ట ఎత్తు నుండి 20-పౌండ్ల వస్తువును వదలండి. బ్యాటరీ పేలడం లేదా మంటలు అంటుకోకూడదు.

బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ అయిన తర్వాత, తుఫాను మధ్యలో ఒక నిర్దిష్ట వ్యాసం కలిగిన గోరును పాస్ చేసి, పిన్‌ను బ్యాటరీలో వదిలివేయండి. బ్యాటరీ పేలడం లేదా మంటలు అంటుకోకూడదు.

పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడిన బ్యాటరీని అగ్ని కోసం ప్రత్యేకమైన రక్షణ కవరుతో తాపన పరికరంలో ఉంచండి మరియు రక్షిత కవర్ గుండా ఎటువంటి శిధిలాలు ఉండవు.

ఇది ISO9001:2000 నాణ్యతా వ్యవస్థ ధృవీకరణ మరియు ISO14001:2004 పర్యావరణ రక్షణ వ్యవస్థ ధృవీకరణను ఆమోదించింది; ఉత్పత్తి EU CE ధృవీకరణ మరియు ఉత్తర అమెరికా UL ధృవీకరణను పొందింది, SGS పర్యావరణ పరిరక్షణ పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధించింది మరియు Ovonic యొక్క పేటెంట్ లైసెన్స్‌ను పొందింది; అదే సమయంలో, ప్రపంచ స్కోప్ పూచీకత్తులో కంపెనీ ఉత్పత్తులను PICC ఆమోదించింది.

రెడీ-టు-యూజ్ బ్యాటరీ అనేది కంపెనీ ప్రారంభించిన అధిక ఛార్జ్ నిలుపుదల రేటుతో కొత్త రకం Ni-MH బ్యాటరీ. ఇది ప్రాథమిక మరియు ద్వితీయ బ్యాటరీ యొక్క ద్వంద్వ పనితీరుతో నిల్వ-నిరోధక బ్యాటరీ మరియు ప్రాథమిక బ్యాటరీని భర్తీ చేయగలదు. అంటే, బ్యాటరీని రీసైకిల్ చేయవచ్చు మరియు సాధారణ సెకండరీ Ni-MH బ్యాటరీల మాదిరిగానే నిల్వ చేసిన తర్వాత ఎక్కువ శక్తిని కలిగి ఉంటుంది.

సారూప్య ఉత్పత్తులతో పోలిస్తే, ఈ ఉత్పత్తి క్రింది విశేషమైన లక్షణాలను కలిగి ఉంది: 01) చిన్న స్వీయ-ఉత్సర్గ; 02) ఎక్కువ నిల్వ సమయం; 03) ఓవర్-డిచ్ఛార్జ్ రెసిస్టెన్స్; 04) దీర్ఘ చక్రం జీవితం; 05) ముఖ్యంగా బ్యాటరీ వోల్టేజ్ 1.0V కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఇది మంచి సామర్థ్యం రికవరీ ఫంక్షన్‌ను కలిగి ఉంటుంది; మరీ ముఖ్యంగా, ఈ రకమైన బ్యాటరీ ఒక సంవత్సరం పాటు 75°C వాతావరణంలో నిల్వ చేయబడినప్పుడు 25% వరకు ఛార్జ్ నిలుపుదల రేటును కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి ఈ బ్యాటరీ పునర్వినియోగపరచలేని బ్యాటరీలను భర్తీ చేయడానికి అనువైన ఉత్పత్తి.

01) దయచేసి ఉపయోగించే ముందు బ్యాటరీ మాన్యువల్‌ని జాగ్రత్తగా చదవండి; 02) ఎలక్ట్రికల్ మరియు బ్యాటరీ పరిచయాలు శుభ్రంగా ఉండాలి, అవసరమైతే తడిగా ఉన్న గుడ్డతో తుడిచి వేయాలి మరియు ఎండబెట్టిన తర్వాత ధ్రువణ గుర్తు ప్రకారం ఇన్స్టాల్ చేయాలి; 03) పాత మరియు కొత్త బ్యాటరీలను కలపవద్దు మరియు ఒకే మోడల్ యొక్క వివిధ రకాల బ్యాటరీలను కలపడం సాధ్యం కాదు, తద్వారా ఉపయోగం యొక్క సామర్థ్యాన్ని తగ్గించకూడదు; 04) పునర్వినియోగపరచలేని బ్యాటరీని వేడి చేయడం లేదా ఛార్జింగ్ చేయడం ద్వారా పునరుద్ధరించబడదు; 05) బ్యాటరీని షార్ట్ సర్క్యూట్ చేయవద్దు; 06) బ్యాటరీని విడదీయవద్దు మరియు వేడి చేయవద్దు లేదా బ్యాటరీని నీటిలోకి విసిరేయవద్దు; 07) ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాలు ఎక్కువ కాలం ఉపయోగంలో లేనప్పుడు, అది బ్యాటరీని తీసివేయాలి మరియు ఉపయోగించిన తర్వాత స్విచ్ ఆఫ్ చేయాలి; 08) వ్యర్థ బ్యాటరీలను యాదృచ్ఛికంగా విస్మరించవద్దు మరియు పర్యావరణాన్ని కలుషితం చేయకుండా ఉండటానికి వీలైనంత వరకు వాటిని ఇతర చెత్త నుండి వేరు చేయండి; 09) పెద్దల పర్యవేక్షణ లేనప్పుడు, బ్యాటరీని మార్చడానికి పిల్లలను అనుమతించవద్దు. చిన్న బ్యాటరీలను పిల్లలకు అందుబాటులో లేకుండా ఉంచాలి; 10) ఇది నేరుగా సూర్యకాంతి లేకుండా చల్లని, పొడి ప్రదేశంలో బ్యాటరీని నిల్వ చేయాలి.

ప్రస్తుతం, నికెల్-కాడ్మియం, నికెల్-మెటల్ హైడ్రైడ్ మరియు లిథియం-అయాన్ పునర్వినియోగపరచదగిన బ్యాటరీలు వివిధ పోర్టబుల్ ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలలో (నోట్‌బుక్ కంప్యూటర్లు, కెమెరాలు మరియు మొబైల్ ఫోన్‌లు వంటివి) విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి. ప్రతి పునర్వినియోగపరచదగిన బ్యాటరీ దాని ప్రత్యేక రసాయన లక్షణాలను కలిగి ఉంటుంది. నికెల్-కాడ్మియం మరియు నికెల్-మెటల్ హైడ్రైడ్ బ్యాటరీల మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం ఏమిటంటే నికెల్-మెటల్ హైడ్రైడ్ బ్యాటరీల శక్తి సాంద్రత సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఒకే రకమైన బ్యాటరీలతో పోలిస్తే, Ni-MH బ్యాటరీల సామర్థ్యం Ni-Cd బ్యాటరీల కంటే రెండింతలు. దీని అర్థం నికెల్-మెటల్ హైడ్రైడ్ బ్యాటరీల ఉపయోగం ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలకు అదనపు బరువును జోడించనప్పుడు పరికరాల పని సమయాన్ని గణనీయంగా పొడిగించగలదు. నికెల్-మెటల్ హైడ్రైడ్ బ్యాటరీల యొక్క మరొక ప్రయోజనం ఏమిటంటే, అవి నికెల్-మెటల్ హైడ్రైడ్ బ్యాటరీలను మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉపయోగించడానికి కాడ్మియం బ్యాటరీలలోని "మెమరీ ఎఫెక్ట్" సమస్యను గణనీయంగా తగ్గిస్తాయి. Ni-MH బ్యాటరీలు Ni-Cd బ్యాటరీల కంటే పర్యావరణ అనుకూలమైనవి ఎందుకంటే లోపల విషపూరిత హెవీ మెటల్ మూలకాలు లేవు. Li-ion కూడా త్వరగా పోర్టబుల్ పరికరాల కోసం ఒక సాధారణ శక్తి వనరుగా మారింది. Li-ion Ni-MH బ్యాటరీల వలె అదే శక్తిని అందించగలదు, అయితే కెమెరాలు మరియు ల్యాప్‌టాప్‌ల వంటి ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలకు తగిన బరువును దాదాపు 35% తగ్గించగలదు. ఇది కీలకం. లి-అయాన్‌కు "జ్ఞాపకశక్తి ప్రభావం" లేదు, విషపూరిత పదార్థాల ప్రయోజనాలు కూడా దీనిని సాధారణ శక్తి వనరుగా మార్చే ముఖ్యమైన కారకాలు. ఇది తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద Ni-MH బ్యాటరీల ఉత్సర్గ సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది. సాధారణంగా, ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలతో ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం పెరుగుతుంది. అయినప్పటికీ, ఉష్ణోగ్రత 45°C కంటే ఎక్కువగా పెరిగినప్పుడు, అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద పునర్వినియోగపరచదగిన బ్యాటరీ పదార్థాల పనితీరు క్షీణిస్తుంది మరియు ఇది బ్యాటరీ యొక్క చక్ర జీవితాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.

రేట్ డిశ్చార్జ్ అనేది దహన సమయంలో ఉత్సర్గ కరెంట్ (A) మరియు రేట్ చేయబడిన సామర్థ్యం (A•h) మధ్య రేటు సంబంధాన్ని సూచిస్తుంది. గంట రేటు ఉత్సర్గ అనేది నిర్దిష్ట అవుట్‌పుట్ కరెంట్ వద్ద రేట్ చేయబడిన సామర్థ్యాన్ని విడుదల చేయడానికి అవసరమైన గంటలను సూచిస్తుంది.

డిజిటల్ కెమెరాలోని బ్యాటరీ తక్కువ ఉష్ణోగ్రతను కలిగి ఉన్నందున, సక్రియ మెటీరియల్ యాక్టివిటీ గణనీయంగా తగ్గిపోతుంది, ఇది కెమెరా యొక్క ప్రామాణిక ఆపరేటింగ్ కరెంట్‌ను అందించకపోవచ్చు, కాబట్టి తక్కువ ఉష్ణోగ్రత ఉన్న ప్రాంతాల్లో అవుట్‌డోర్ షూటింగ్, ముఖ్యంగా. కెమెరా లేదా బ్యాటరీ వెచ్చదనంపై శ్రద్ధ వహించండి.

ఛార్జ్ -10—45℃ డిశ్చార్జ్ -30—55℃

మీరు వేర్వేరు సామర్థ్యాలతో కొత్త మరియు పాత బ్యాటరీలను మిక్స్ చేసినట్లయితే లేదా వాటిని కలిపి ఉపయోగిస్తే, లీకేజీ, జీరో వోల్టేజ్ మొదలైనవి ఉండవచ్చు. ఇది ఛార్జింగ్ ప్రక్రియలో పవర్‌లో వ్యత్యాసం కారణంగా ఉంటుంది, దీని వలన ఛార్జింగ్ సమయంలో కొన్ని బ్యాటరీలు అధికంగా ఛార్జ్ అవుతాయి. కొన్ని బ్యాటరీలు పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడవు మరియు ఉత్సర్గ సమయంలో సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. అధిక బ్యాటరీ పూర్తిగా డిశ్చార్జ్ కాలేదు మరియు తక్కువ కెపాసిటీ ఉన్న బ్యాటరీ ఎక్కువగా డిస్చార్జ్ చేయబడింది. అటువంటి దుర్మార్గపు వృత్తంలో, బ్యాటరీ దెబ్బతింటుంది మరియు లీక్ అవుతుంది లేదా తక్కువ (సున్నా) వోల్టేజ్ ఉంటుంది.

బ్యాటరీ యొక్క బయటి రెండు చివరలను ఏదైనా కండక్టర్‌కు కనెక్ట్ చేయడం వల్ల బాహ్య షార్ట్ సర్క్యూట్ ఏర్పడుతుంది. ఎలక్ట్రోలైట్ ఉష్ణోగ్రత పెరగడం, అంతర్గత వాయు పీడనం పెరగడం వంటి వివిధ రకాల బ్యాటరీల కోసం చిన్న కోర్సు తీవ్రమైన పరిణామాలకు దారితీయవచ్చు. బ్యాటరీ క్యాప్ యొక్క తట్టుకునే వోల్టేజీని గాలి పీడనం మించి ఉంటే, బ్యాటరీ లీక్ అవుతుంది. ఈ పరిస్థితి బ్యాటరీని తీవ్రంగా దెబ్బతీస్తుంది. భద్రతా వాల్వ్ విఫలమైతే, అది పేలుడుకు కూడా కారణం కావచ్చు. అందువల్ల, బ్యాటరీని బాహ్యంగా షార్ట్ సర్క్యూట్ చేయవద్దు.

01) ఛార్జింగ్: ఛార్జర్‌ను ఎంచుకున్నప్పుడు, సరైన ఛార్జింగ్ ముగింపు పరికరాలతో (యాంటీ-ఓవర్‌ఛార్జ్ సమయ పరికరాలు, ప్రతికూల వోల్టేజ్ తేడా (-V) కట్-ఆఫ్ ఛార్జింగ్ మరియు యాంటీ-ఓవర్‌హీటింగ్ ఇండక్షన్ పరికరాలు వంటివి) ఛార్జర్‌ను ఉపయోగించడం ఉత్తమం. ఓవర్‌చార్జింగ్ కారణంగా బ్యాటరీ జీవితాన్ని తగ్గించడాన్ని నివారించండి. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ కంటే స్లో ఛార్జింగ్ బ్యాటరీ యొక్క సేవా జీవితాన్ని పొడిగించగలదు. 02) డిశ్చార్జ్: a. డిచ్ఛార్జ్ యొక్క లోతు బ్యాటరీ జీవితాన్ని ప్రభావితం చేసే ప్రధాన అంశం. విడుదల యొక్క లోతు ఎక్కువ, బ్యాటరీ జీవితం తక్కువగా ఉంటుంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, డిచ్ఛార్జ్ యొక్క లోతు తగ్గినంత కాలం, ఇది బ్యాటరీ యొక్క సేవా జీవితాన్ని గణనీయంగా పొడిగించగలదు. కాబట్టి, బ్యాటరీని అతి తక్కువ వోల్టేజీకి ఎక్కువగా డిశ్చార్జ్ చేయడాన్ని మనం నివారించాలి. బి. అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద బ్యాటరీ డిశ్చార్జ్ అయినప్పుడు, అది దాని సేవ జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది. సి. రూపొందించిన ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలు మొత్తం కరెంట్‌ను పూర్తిగా ఆపలేకపోతే, బ్యాటరీని తీయకుండా ఎక్కువసేపు పరికరాలు ఉపయోగించకుండా వదిలేస్తే, అవశేష కరెంట్ కొన్నిసార్లు బ్యాటరీని అధికంగా వినియోగించేలా చేస్తుంది, దీనివల్ల తుఫాను ఓవర్-డిశ్చార్జ్ అవుతుంది. డి. విభిన్న సామర్థ్యాలు, రసాయన నిర్మాణాలు లేదా విభిన్న ఛార్జ్ స్థాయిలు, అలాగే వివిధ పాత మరియు కొత్త రకాల బ్యాటరీలను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు, బ్యాటరీలు చాలా ఎక్కువ డిశ్చార్జ్ అవుతాయి మరియు రివర్స్ పోలారిటీ ఛార్జింగ్‌కు కూడా కారణమవుతాయి. 03) నిల్వ: బ్యాటరీ అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఎక్కువసేపు నిల్వ చేయబడితే, అది దాని ఎలక్ట్రోడ్ కార్యకలాపాలను తగ్గించి, దాని సేవా జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది.

ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాన్ని ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించకపోతే, బ్యాటరీని తీసివేసి తక్కువ ఉష్ణోగ్రత, పొడి ప్రదేశంలో ఉంచడం మంచిది. కాకపోతే, ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణం ఆపివేయబడినప్పటికీ, సిస్టమ్ బ్యాటరీకి తక్కువ కరెంట్ అవుట్‌పుట్ ఉండేలా చేస్తుంది, ఇది తుఫాను యొక్క సేవా జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది.

IEC ప్రమాణం ప్రకారం, ఇది బ్యాటరీని 20℃±5℃ ఉష్ణోగ్రత వద్ద మరియు తేమ (65±20)% వద్ద నిల్వ చేయాలి. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, తుఫాను యొక్క నిల్వ ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువ, మిగిలిన సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు దీనికి విరుద్ధంగా, రిఫ్రిజిరేటర్ ఉష్ణోగ్రత 0℃-10℃, ముఖ్యంగా ప్రాథమిక బ్యాటరీల కోసం బ్యాటరీని నిల్వ చేయడానికి ఉత్తమమైన ప్రదేశం. సెకండరీ బ్యాటరీ స్టోరేజ్ తర్వాత దాని సామర్థ్యాన్ని కోల్పోయినప్పటికీ, అది చాలాసార్లు రీఛార్జ్ చేయబడి, డిశ్చార్జ్ అయినంత కాలం దాన్ని తిరిగి పొందవచ్చు. సిద్ధాంతంలో, బ్యాటరీ నిల్వ చేయబడినప్పుడు ఎల్లప్పుడూ శక్తి నష్టం ఉంటుంది. బ్యాటరీ యొక్క స్వాభావిక ఎలెక్ట్రోకెమికల్ నిర్మాణం బ్యాటరీ సామర్థ్యం తప్పనిసరిగా కోల్పోయిందని నిర్ణయిస్తుంది, ప్రధానంగా స్వీయ-ఉత్సర్గ కారణంగా. సాధారణంగా, స్వీయ-ఉత్సర్గ పరిమాణం ఎలక్ట్రోలైట్‌లోని సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్ పదార్థం యొక్క ద్రావణీయత మరియు వేడి చేసిన తర్వాత దాని అస్థిరతకు (స్వీయ-కుళ్ళిపోయేలా యాక్సెస్ చేయగలదు) సంబంధించినది. పునర్వినియోగపరచదగిన బ్యాటరీల స్వీయ-ఉత్సర్గ ప్రాథమిక బ్యాటరీల కంటే చాలా ఎక్కువ. మీరు బ్యాటరీని ఎక్కువ కాలం నిల్వ చేయాలనుకుంటే, పొడి మరియు తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో ఉంచడం మరియు మిగిలిన బ్యాటరీ శక్తిని దాదాపు 40% వద్ద ఉంచడం ఉత్తమం. వాస్తవానికి, తుఫాను యొక్క అద్భుతమైన నిల్వ స్థితిని నిర్ధారించడానికి నెలకు ఒకసారి బ్యాటరీని తీయడం ఉత్తమం, కానీ బ్యాటరీని పూర్తిగా హరించడం మరియు బ్యాటరీని పాడు చేయడం కాదు.

సంభావ్య (సంభావ్యత) కొలిచే ప్రమాణంగా అంతర్జాతీయంగా సూచించబడిన బ్యాటరీ. దీనిని 1892లో అమెరికన్ ఎలక్ట్రికల్ ఇంజనీర్ E. వెస్టన్ కనుగొన్నారు, కాబట్టి దీనిని వెస్టన్ బ్యాటరీ అని కూడా పిలుస్తారు. ప్రామాణిక బ్యాటరీ యొక్క సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్ పాదరసం సల్ఫేట్ ఎలక్ట్రోడ్, ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్ కాడ్మియం సమ్మేళనం మెటల్ (10% లేదా 12.5% ​​కలిగి ఉంటుంది కాడ్మియం), మరియు ఎలక్ట్రోలైట్ అనేది ఆమ్ల, సంతృప్త కాడ్మియం సల్ఫేట్ సజల ద్రావణం, ఇది సంతృప్త కాడ్మియం సల్ఫేట్ మరియు మెర్క్యురస్ సల్ఫేట్ సజల ద్రావణం.

01) బ్యాటరీ యొక్క బాహ్య షార్ట్ సర్క్యూట్ లేదా ఓవర్‌ఛార్జ్ లేదా రివర్స్ ఛార్జ్ (ఫోర్స్డ్ ఓవర్-డిశ్చార్జ్); 02) అధిక-రేటు మరియు అధిక-కరెంట్ ద్వారా బ్యాటరీ నిరంతరం అధికంగా ఛార్జ్ చేయబడుతుంది, దీని వలన బ్యాటరీ కోర్ విస్తరించబడుతుంది మరియు సానుకూల మరియు ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్‌లు నేరుగా సంప్రదించబడతాయి మరియు షార్ట్-సర్క్యూట్ చేయబడతాయి; 03) బ్యాటరీ షార్ట్-సర్క్యూట్ లేదా కొద్దిగా షార్ట్-సర్క్యూట్ చేయబడింది. ఉదాహరణకు, సానుకూల మరియు ప్రతికూల ధ్రువాలను సరిగ్గా ఉంచకపోవడం వల్ల పోల్ పీస్ షార్ట్ సర్క్యూట్, పాజిటివ్ ఎలక్ట్రోడ్ కాంటాక్ట్ మొదలైనవాటిని సంప్రదించడానికి కారణమవుతుంది.

01) ఒక్క బ్యాటరీ సున్నా వోల్టేజీని కలిగి ఉందా; 02) ప్లగ్ షార్ట్-సర్క్యూట్ చేయబడింది లేదా డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడింది మరియు ప్లగ్‌కి కనెక్షన్ మంచిది కాదు; 03) సీసం వైర్ మరియు బ్యాటరీ యొక్క డీసోల్డరింగ్ మరియు వర్చువల్ వెల్డింగ్; 04) బ్యాటరీ యొక్క అంతర్గత కనెక్షన్ తప్పుగా ఉంది మరియు కనెక్షన్ షీట్ మరియు బ్యాటరీ లీక్, టంకం మరియు అన్‌సోల్డర్, మొదలైనవి; 05) బ్యాటరీ లోపల ఎలక్ట్రానిక్ భాగాలు తప్పుగా కనెక్ట్ చేయబడి దెబ్బతిన్నాయి.

బ్యాటరీని అధికంగా ఛార్జ్ చేయకుండా నిరోధించడానికి, ఛార్జింగ్ ముగింపు బిందువును నియంత్రించడం అవసరం. బ్యాటరీ పూర్తయినప్పుడు, ఛార్జింగ్ ముగింపు స్థానానికి చేరుకుందో లేదో నిర్ధారించడానికి ఉపయోగించే కొన్ని ప్రత్యేకమైన సమాచారం ఉంటుంది. సాధారణంగా, బ్యాటరీ ఓవర్‌ఛార్జ్ కాకుండా నిరోధించడానికి క్రింది ఆరు పద్ధతులు ఉన్నాయి: 01) పీక్ వోల్టేజ్ నియంత్రణ: బ్యాటరీ యొక్క పీక్ వోల్టేజ్‌ను గుర్తించడం ద్వారా ఛార్జింగ్ ముగింపును నిర్ణయించండి; 02) dT/DT నియంత్రణ: బ్యాటరీ యొక్క గరిష్ట ఉష్ణోగ్రత మార్పు రేటును గుర్తించడం ద్వారా ఛార్జింగ్ ముగింపును నిర్ణయించండి; 03) △T నియంత్రణ: బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ అయినప్పుడు, ఉష్ణోగ్రత మరియు పరిసర ఉష్ణోగ్రత మధ్య వ్యత్యాసం గరిష్ట స్థాయికి చేరుకుంటుంది; 04) -△V నియంత్రణ: బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడి, గరిష్ట వోల్టేజీకి చేరుకున్నప్పుడు, వోల్టేజ్ నిర్దిష్ట విలువతో పడిపోతుంది; 05) సమయ నియంత్రణ: నిర్దిష్ట ఛార్జింగ్ సమయాన్ని సెట్ చేయడం ద్వారా ఛార్జింగ్ ముగింపు బిందువును నియంత్రించండి, సాధారణంగా నిర్వహించడానికి నామమాత్రపు సామర్థ్యంలో 130% ఛార్జ్ చేయడానికి అవసరమైన సమయాన్ని సెట్ చేయండి;

01) బ్యాటరీ ప్యాక్‌లో జీరో-వోల్టేజ్ బ్యాటరీ లేదా జీరో-వోల్టేజ్ బ్యాటరీ; 02) బ్యాటరీ ప్యాక్ డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడింది, అంతర్గత ఎలక్ట్రానిక్ భాగాలు మరియు రక్షణ సర్క్యూట్ అసాధారణంగా ఉన్నాయి; 03) ఛార్జింగ్ పరికరాలు తప్పుగా ఉన్నాయి మరియు అవుట్‌పుట్ కరెంట్ లేదు; 04) బాహ్య కారకాల వల్ల ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది (అత్యంత తక్కువ లేదా చాలా ఎక్కువ ఉష్ణోగ్రత వంటివి).